Ariel Atom - Alap
A pálya: 800m, egyenes
A program időtartama: 15 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető az Atom gyorsulását próbálhatja ki 3 lépésben egy 1,5km-es egyenesben. A tesztvezetés végére 200km/h felett száguld.
Az élmény: intenzív gyorsulással végigszáguldani közel 1km-t, a tesztszakaszon elérhető sebesség jóval 200km/h felett... felejthetetlen!
Motorblokk: Honda Civic Type R – 2000 cm3
Az autó súlya: 470 kg
Teljesítmény: 300 LE – kompresszorral
Fékek: Alcon versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Ariel Atom - Alap + Haladó
A pálya: ALAP program - 800m-es egyenes
HALADÓ program – 4000nm-es „körpálya”, 16 kanyarral
A program időtartama: 30 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető az ALAP Programban az Atom gyorsulását próbálhatja ki 3 lépésben egy 1,5km-es egyenesben. A tesztvezetés végére 200km/h felett száguld. Az ALAP Program után azonnal a másik pályarészre vezeti át az autót, ahol megkezdi a HALADÓ Programot.
A HALADÓ Programban a Tesztvezető az autó kanyarodási képességeivel ismerkedik. Egy kb 4000m2-es területen 16 bójakapun kell áthaladnia a megadott sorrendben. A bójakapukon áthaladva szűk- és közepesen gyors fordulókat, kanyarokat gyakorolhat.
Az élmény: Az ALAP Programban intenzív gyorsulással végigszáguldani közel 1km-t, a tesztszakaszon elérhető sebesség jóval 200km/h felett... felejthetetlen!
HALADÓ PROGRAM Az ALAP Program után azonnal a másik pályarészre vezeti át az autót, ahol megkezdi a HALADÓ Programot. A HALADÓ Programban a Tesztvezető az autó kanyarodási képességeivel ismerkedik. Egy kb 4000m2-es területen 16 bójakapun kell áthaladnia a megadott sorrendben. A bójakapukon áthaladva szűk- és közepesen gyors fordulókat, kanyarokat gyakorolhat.
Motorblokk: Honda Civic Type R – 2000 cm3
Az autó súlya: 470 kg
Teljesítmény: 300 LE – kompresszorral
Fékek: Alcon versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Ariel Atom - Alap + Haladó + Profi
A pálya: ALAP program - 800m-es egyenes
HALADÓ program – 4000nm-es „körpálya”, 16 kanyarral
PROFI program - 1km, 2 nagysebességű kanyar
A program időtartama: 60 perc
Tesztvezetés: ALAP PROGRAM A tesztvezető az ALAP Programban az Atom gyorsulását próbálhatja ki 3 lépésben egy 1,5km-es egyenesben. A tesztvezetés végére 200km/h felett száguld.
A HALADÓ Programban a Tesztvezető az autó kanyarodási képességeivel ismerkedik. Egy kb 4000m2-es területen 16 bójakapun kell áthaladnia a megadott sorrendben. A bójakapukon áthaladva szűk- és közepesen gyors fordulókat, kanyarokat gyakorolhat.
PROFI PROGRAM A HALADÓ pályáról a PROFI pályára hajt, ahol az első 5-7 percben megismerkedik a pályával. Ebben a Programban a tesztvezető az Atomó nagy sebességű kanyarodási képességeivel ismerkedik. Egy jobb és egy bal kanyart gyakorol, 150km/h körüli tempóval.
Az élmény: Az ALAP Programban intenzív gyorsulással végigszáguldani közel 1km-t, a tesztszakaszon elérhető sebesség jóval 200km/h felett... felejthetetlen!
A HALADÓ Programban 3.-4. sebesség fokozatban a legerősebb az Atom, a brutális kigyorsításoknál könnyedén előfordulhat, hogy az autó megpördül. Természetesen a legnagyobb biztonság mellett, mivel felborulni nem tud és az óriási aszfaltos területről lecsúszni sem. Az ügyesebb tesztvezetők a hosszabb kanyaríveket keresztben csúszva teszik meg!
A PROFI Programban 4.-5. sebesség fokozatban kb. 120-160km/h-s tempóval robban bele a kanyarba, ahol az autó csúszáshatáron történő irányítása igazi kihívás. A versenytempóban történő óriás keresztbe csúszásokat, kanyarodásokat eddig csak versenyzők élhették át!
Motorblokk: Honda Civic Type R – 2000 cm3
Az autó súlya: 470 kg
Teljesítmény: 300 LE – kompresszorral
Fékek: Alcon versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Porsche Carrera - 8 kör
A pálya: 2km-es "körpálya", bójakapukkal, technikás és gyors kanyarokkal
A program időtartama: 20 perc
Tesztvezetés: Tesztvezetés: A tesztvezető 8 kör alatt a pályaautó versenyzést próbálhatja ki. Az első tanulókör után egyre gyorsabb tempóban teljesíti a versenypályát.
Az élmény: A Porsche 911 Carrera különleges vezetési élményt nyújt. A farmotor-hátsókerék hajtás kombináció, feszes futóművel egy sportos egyveleg. A versenypálya kialakítása a WTCC versenyeket idézi. Szűk sikánok, gyors, sodródós kanyarok, hosszú egyenesek. A tempó 200km/h közeli is lehet. A nagy sebesség mellett hatalmas élményt ad a 6 hengeres boxermotor hang.
Motorblokk: 3400 cm3 – 6 hengeres boxer
Az autó súlya: 1345 kg
Teljesítmény: 300 LE
Fékek: versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Porsche Carrera - 10 kör
A pálya: 2km-es "körpálya", bójakapukkal, technikás és gyors kanyarokkal
A program időtartama: 25 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető 10 kör alatt a pályaautó versenyzést próbálhatja ki. Az első tanulókör után egyre gyorsabb tempóban teljesíti a versenypályát.
Az élmény: A Porsche 911 Carrera különleges vezetési élményt nyújt. A farmotor-hátsókerék hajtás kombináció, feszes futóművel egy sportos egyveleg. A versenypálya kialakítása a WTCC versenyeket idézi. Szűk sikánok, gyors, sodródós kanyarok, hosszú egyenesek. A tempó 200km/h közeli is lehet. A nagy sebesség mellett hatalmas élményt ad a 6 hengeres boxermotor hang.
Motorblokk: 3400 cm3 – 6 hengeres boxer
Az autó súlya: 1345 kg
Teljesítmény: 300 LE
Fékek: versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Porsche Carrera - 12 kör
A pálya: 2km-es "körpálya", bójakapukkal, technikás és gyors kanyarokkal
A program időtartama: 30 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető 12 kör alatt a pályaautó versenyzést próbálhatja ki. Az első tanulókör után egyre gyorsabb tempóban teljesíti a versenypályát.
Az élmény: A Porsche 911 Carrera különleges vezetési élményt nyújt. A farmotor-hátsókerék hajtás kombináció, feszes futóművel egy sportos egyveleg. A versenypálya kialakítása a WTCC versenyeket idézi. Szűk sikánok, gyors, sodródós kanyarok, hosszú egyenesek. A tempó 200km/h közeli is lehet. A nagy sebesség mellett hatalmas élményt ad a 6 hengeres boxermotor hang.
Motorblokk: 3400 cm3 – 6 hengeres boxer
Az autó súlya: 1345 kg
Teljesítmény: 300 LE
Fékek: versenyfék
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Factory 5 - 20 perc
A pálya: 2,5km-es egyenes, féktávjelző bójakapukkal
A program időtartama: 20 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető 10x teszi meg a 2,5km-es egyenest, fokozatosan növekvő tempóval, az utolsó 2 szakaszon már végsebesség körüli 270km/h feletti tempóval.
Az élmény: A Factory Five GTM 300km/h körüli végsebessége egy másik dimenzióba repíti a tesztvezetőt. Kb 75 métert tesz meg mp-enként, amikor eléri a végsebességet, mindehhez az 5700ccm-es V8-as blokk adja a hangaláfestést nyitott kipufogóval, 30cm-re a vezető háta mögött! Már alapjáraton is hátborzongató érzés, nemhogy teljes gázon!
Motorblokk: Chevrolet Corvette V8 – 5700ccm
Az autó súlya: 950kg
Teljesítmény: 405Le
Gyorsulás: 0-100km/h – 3mp, Végsebesség: 300km/h felett
Fékek: EBC
Futómű: Koni gátló, Eibach rugókkal
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Factory 5 - 25 perc
A pálya: 2,5km-es egyenes, féktávjelző bójakapukkal
A program időtartama: 25 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető 12x teszi meg a 2,5km-es egyenest, fokozatosan növekvő tempóval, az utolsó 4 szakaszon már végsebesség körüli 270km/h feletti tempóval.
Az élmény: A Factory Five GTM 300km/h körüli végsebessége egy másik dimenzióba repíti a tesztvezetőt. Kb 75 métert tesz meg mp-enként, amikor eléri a végsebességet, mindehhez az 5700ccm-es V8-as blokk adja a hangaláfestést nyitott kipufogóval, 30cm-re a vezető háta mögött! Már alapjáraton is hátborzongató érzés, nemhogy teljes gázon!
Motorblokk: Chevrolet Corvette V8 – 5700ccm
Az autó súlya: 950kg
Teljesítmény: 405Le
Gyorsulás: 0-100km/h – 3mp, Végsebesség: 300km/h felett
Fékek: EBC
Futómű: Koni gátló, Eibach rugókkal
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
Factory 5 - 30 perc
A pálya: 2,5km-es egyenes, féktávjelző bójakapukkal
A program időtartama: 30 perc
Tesztvezetés: A tesztvezető 12x teszi meg a 2,5km-es egyenest, fokozatosan növekvő tempóval, az utolsó 6 szakaszon már végsebesség körüli 270km/h feletti tempóval.
Az élmény: A Factory Five GTM 300km/h körüli végsebessége egy másik dimenzióba repíti a tesztvezetőt. Kb 75 métert tesz meg mp-enként, amikor eléri a végsebességet, mindehhez az 5700ccm-es V8-as blokk adja a hangaláfestést nyitott kipufogóval, 30cm-re a vezető háta mögött! Már alapjáraton is hátborzongató érzés, nemhogy teljes gázon!
Motorblokk: Chevrolet Corvette V8 – 5700ccm
Az autó súlya: 950kg
Teljesítmény: 405Le
Gyorsulás: 0-100km/h – 3mp, Végsebesség: 300km/h felett
Fékek: EBC
Futómű: Koni gátló, Eibach rugókkal
Sebességváltó: 6 sebességes, manuális
ARIEL ATOM ALAP + PORSCHE 911 CARRERA tesztvezetés
2 szupersport autót tartalmazó tesztvezetésünkben az autókat 1 napon is vezetheted!
Az autók vezetési sorrendjét a tesztvezetés időpont kiválasztásánál választhatod ki!
Az egyes tesztvezetés programok megegyeznek a TESZTVEZETÉSEK menüpontban található tesztvezetés tartalmakkal!
A program időtartama: kb 35perc
Az élmény: 2 szupersport autót vezetni egymás után dupla élmény! Bármelyik autóba is ül először a tesztvezető, az adrenalin szint emelkedés csak fokozódni fog!
ARIEL ATOM ALAP + FACTORY FIVE GTM tesztvezetés
2 szupersport autót tartalmazó tesztvezetésünkben az autókat 1 napon is vezetheted!
Az autók vezetési sorrendjét a tesztvezetés időpont kiválasztásánál választhatod ki!
Az egyes tesztvezetés programok megegyeznek a TESZTVEZETÉSEK menüpontban található tesztvezetés tartalmakkal!
A program időtartama: kb 45perc
Az élmény: 2 szupersport autót vezetni egymás után dupla élmény! Bármelyik autóba is ül először a tesztvezető, az adrenalin szint emelkedés csak fokozódni fog!
ARIEL ATOM ALAP-HALADÓ + PORSCHE 911 CARRERA tesztvezetés
2 szupersport autót tartalmazó tesztvezetésünkben az autókat 1 napon is vezetheted!
Az autók vezetési sorrendjét a tesztvezetés időpont kiválasztásánál választhatod ki!
Az egyes tesztvezetés programok megegyeznek a TESZTVEZETÉSEK menüpontban található tesztvezetés tartalmakkal!
A program időtartama: kb 55perc
Az élmény: 2 szupersport autót vezetni egymás után dupla élmény! Közel 1 órán át száguldani, sebességkorlátozás nélkül felejthetetlen! A két autó vezetése között kb 15 perc pihenést javaslunk, amelyet a helyszínen felállított árnyékos sátorban egy hűsítő ital elfogyasztása mellett tökéletesen kivitelezhető.
ARIEL ATOM ALAP + PORSCHE 911 Carrera + FACTORY FIVE GTM tesztvezetés
3 szupersport autót tartalmazó tesztvezetésünkben az autókat 1 napon is vezetheted!
Az autók vezetési sorrendjét a tesztvezetés időpont kiválasztásánál választhatod ki!
Az egyes tesztvezetés programok megegyeznek a TESZTVEZETÉSEK menüpontban található tesztvezetés tartalmakkal!
A program időtartama: kb 55perc
Az élmény: A világ 3 legjobb szupersport autójának vezetése keveseknek adatik meg! Ez a programcsomag telitalálat a sebesség őrülteknek! Minden benne van, amire egy adrenalin hajszoló csak kívánhat! Iszonyatos gyorsulás 200-ra az Atommal, pályaversenyzés feeling a Porsche-val és egy óriási közel 300km/h-s száguldás a Factory Five GTM-mel!
EGYEDI TESZTVEZETÉS CSOMAG ÖSSZEÁLLÍTÁSA
A főoldalunkon található tesztvezetés lehetőségek közül bármilyen kombináció, mennyiség összeállítható a MEGRENDELÉS kitöltésénél.
A megrendeléskor csak ki kell választania, hogy melyik tesztvezetéseket szeretné, azokból hány db-ot!
A 3 szupersport autó 1 napon is vezethető!
Az autók vezetési sorrendjét a tesztvezetés időpont kiválasztásánál választhatod ki!
Az egyes tesztvezetés programok megegyeznek a TESZTVEZETÉSEK menüpontban található tesztvezetés tartalmakkal!
A program időtartama: az egyedileg összeállított alapján
Az élmény: Az élmény garantált, mert akár saját részre, akár ajándékként használja fel bárki a tesztvezetés kártyákat, az egyedi, saját igényre szabott tesztvezetés programok a legsikeresebbek!




